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时间:2024-06-29 20:23:17 来源:网络整理 编辑:百科
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汽车的礼让行人普遍可以说是真的做到了惠民,现在出门只要有车到哪里都很方便,被叫但是停专交通堵塞的确是一个严重的问题,所以交通部也出台了很多来制约和约束司机的家建行为准则,加大了惩罚力度,议获于的可车确也取得了很好的效果,可以看到交通顺畅多了,主终但是平次在对行人的举止上面没有一个明确的指示,不过出台了保护行人权益的礼让行人“礼让行人”的政策,但是被叫这也成为了很多车主的“眼中钉”。“礼让行人”被叫停?专家建议获得认可,停专车主:终于公平了一次!家建
不少车主表示真的议获于受尽了委屈,现在路上的可车很多行人仗着自己的优势,肆意横穿马路,主终不遵守交通规则,就算是红灯也要乱闯,这就算了,把车主的时间完全不放在眼里,在路上慢慢地走,晃晃悠悠,如果是老人倒是可以理解,那些年轻人又是怎么回事呢。明明是自己的绿灯却要等待路人,等到他们走完了自己的绿灯已经结束了,然后又要等待绿灯,这样反反复复,时间都被浪费了。还有的车主表示有的行人会突然出现在路边,自己真的猝不及防,措手不及,如果不是刹车踩得及时那么就撞了,然后结局都是自己一个人的责任。同样是公民,为啥自己开车就变了弱势群体了。
针对车主们的呼声,专家出来说话了,有的专家认为“礼让行人”的确应该改善一下了,但是这不是说不礼让行人了,而是对行人要有明确的约束,就是不遵守交通规则的路人发生了交通事故也要承担责任,还有就是被监控拍下的闯红灯行为要有一定的惩罚措施,不能一直就约束司机的行为而不去管理路人,这样其实是不公平的,虽然在政策实施以来交通事故减少了很多,但是车主们没有得到保障,这就不是一个成功的政策,对此,很多车主表示很赞同,这次总算公平了一把。
针对礼让行人的改进,不知道什么时候去实施,所以还是个未知数。但是我国交通秩序的紊乱这只是其中很小的原因,最主要的是要把遵守交通规则的意识深入到人心,这样才会有一个美好而又畅通的交通系统,不管司机还是路人,遵守交通规则,我们人人有责!
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